American Airlines elimina la tarifa por equipaje de gran tamaño para bicicletas. Una victoria para los ciclistas de todo el mundo.

American Airlines removes oversize bag fee for bicycles. A win for cyclists worldwide. | Orucase

A estas alturas, seguramente habrás oído que American Airlines ha seguido el ejemplo de otras aerolíneas con visión de futuro como Alaska al reducir las tarifas asociadas con el equipaje de gran tamaño, como las bicicletas... ¿o no?

Aeropuerto ninja de orucase

El año pasado, Alaska Airlines introdujo una nueva política: el equipo deportivo cuesta 25 dólares y no cobrará cargos por exceso de tamaño ni de peso. Tenga en cuenta los términos "no cobrará cargos por exceso de tamaño ni de peso".

Ayer, American Airlines anunció que dejará de aplicar la tarifa por exceso de tamaño que suele asociarse a los equipos deportivos. A continuación, su comunicado de prensa:

"A medida que se acerca rápidamente el ajetreado período de viajes de verano, American Airlines ha anunciado cambios en sus políticas con respecto a los equipos deportivos y musicales de gran tamaño. American eliminará las tarifas por equipaje de gran tamaño para equipos deportivos y musicales comunes, a partir del 21 de mayo. Las políticas actualizadas, que serán música para los oídos de los músicos que vuelan con American, también garantizarán que los clientes puedan llevar un estilo de vida activo y saludable con mayor facilidad dondequiera que viajen, sin tener que pagar tarifas adicionales por equipaje de gran tamaño.

Los clientes pueden registrar equipos deportivos y de música de gran tamaño como equipaje estándar, hasta las dimensiones máximas permitidas y dentro de los requisitos de peso. Consulte la política completa para obtener información adicional."

Peso utilizable

Una forma útil de pensar en esto es el concepto de peso utilizable. Para la mayoría de las aerolíneas nacionales, el peso máximo permitido para una maleta facturada es de 50 libras. Por encima de este límite, se aplicará una tarifa por sobrepeso. En el caso de American Airlines, esta tarifa es de $100 adicionales.

Empieza con 50 libras y réstale el peso de una maleta. La maleta rígida más popular del mercado pesa 37 libras (no diremos quién, pero todos las hemos visto). 50 - 37 = 13 libras. Así que, a menos que tengas la bicicleta de Phil Gaimon que se agarra a KOM, no podrás evitar la tarifa por sobrepeso. $100 + $25 (por la maleta facturada) y tendrás un total de $125. El mismo precio que la tarifa anterior por bicicleta de $150.

Bicicleta de montaña ninja del aeropuerto de Orucas
Por otro lado, nuestras maletas para bicicletas pesan alrededor de 12-13 libras, dependiendo del modelo. 50 - 13 = 37 libras. Esto te deja suficiente espacio para guardar una bicicleta de carretera completa, un casco, 2 pares de zapatos, toda tu ropa de montar, herramientas adicionales y más. Incluso nuestros amigos de neumáticos anchos están de suerte. De hecho, los ciclistas de montaña pueden haberse beneficiado más de esta nueva regulación de American Airlines. Nuestra maleta más grande se adapta a la mayoría de las bicicletas de trail de 29 pulgadas de tamaño grande (recorrido de 5 pulgadas), y algunos clientes incluso tienen sus bicicletas de enduro XL de 27,5 en nuestras maletas. Y con 37 libras de peso utilizable, aún así evitarás ese cargo por sobrepeso.

Terminando

En general, esto es una victoria para los ciclistas de todo el mundo. Pero aún así es necesario comprar la maleta adecuada y estar al tanto de todas las normas y regulaciones de las aerolíneas. Con un límite de peso de 50 libras, querrá la maleta más liviana que exista, por suerte la fabricamos. En segundo lugar, según American Airlines,

“Tenga en cuenta que si su bicicleta no se encuentra en un estuche rígido, será tratada como un artículo frágil”.

Esto limita considerablemente la elección de maletas en el mercado, y existe una razón por la que fabricamos todas nuestras maletas con laterales de plástico duro. Hemos utilizado nuestros más de 30 años de experiencia en carreras y más de 500 vuelos tanto en nuestras propias maletas, prototipos y todas las maletas para motos del mercado para diseñar la Airport Ninja, la B2 y la Sub62.