Lo esencial sobre viajar en bicicleta con United:

Nuestro equipo de científicos altamente especializados en viajes en bicicleta le otorga a United Airlines una calificación de vuelo en bicicleta (BFG) de A- . La franquicia de equipaje estándar y las tarifas por equipaje facturado están en línea con las de las otras tres aerolíneas principales. El equipaje de mano solo está incluido en las clases de servicio de Main Cabin o superiores, lo cual es molesto. Me pregunto cuánto tiempo pasará antes de que haya un recargo por respirar el aire. Las bicicletas se cuentan para la franquicia de equipaje estándar si cumplen con los requisitos de peso. Sin embargo, las tarifas por exceso de tamaño y exceso de peso de $ 200 y $ 100 +, respectivamente, son bastante exorbitantes. Afortunadamente, las tarifas por exceso de tamaño se eliminan para embalar correctamente las bicicletas, siempre que midan menos de 115 pulgadas lineales (292 cm).

Resumen de las políticas de equipaje y bicicletas de United Airlines:

Tenga en cuenta que esta información está sujeta a cambios y es posible que no refleje la información más reciente disponible en el sitio web de United. (Actualizado en mayo de 2024)

*Se incluye en el límite de equipaje estándar si pesa menos de 50 libras. Según United: "Se eximen los cargos por exceso de tamaño en el caso de bicicletas debidamente embaladas".

**depende de la ubicación

Algunas notas generales sobre volar en bicicleta:

Algunas cosas que hay que tener en cuenta al volar con una bicicleta en United se aplican a todas las aerolíneas. Es importante llegar al aeropuerto preparado y con conocimiento de las políticas y procedimientos de la aerolínea. Las capturas de pantalla o impresiones de la información relevante pueden resultar útiles para ayudar a aclarar estas políticas a los empleados de la aerolínea menos informados. También es prudente tener en cuenta las políticas de equipaje al planificar un viaje y comprar billetes. ¿Por qué viajar con una aerolínea de bajo coste si son estrictos en el mostrador de equipaje y probablemente te cobrarán el doble o el triple por volar con tu bicicleta?

Por último, un auténtico ninja de los aeropuertos sabe que los empleados de las aerolíneas no siempre siguen las reglas, y esto puede beneficiarnos o perjudicarnos como clientes. Muchos agentes de la puerta de embarque nunca mirarán dos veces tu equipaje, mientras que otros son justicieros que juegan con la cinta métrica de forma rápida y relajada. Hacer el check-in temprano, acercarse a un agente de billetes que parezca descansado y ser muy educado, o utilizar el check-in en la acera y ofrecer una pequeña propina son estrategias que pueden ayudarte a inclinar la balanza a tu favor. Para obtener más consejos sobre cómo ser un ninja de los aeropuertos, consulta nuestro blog Ninja Tutelage Lesson 1 - What's in the Bag?

Tu mejor oportunidad de evitar pagar tarifas es guardar tu bicicleta en el estuche para bicicletas más pequeño posible, especialmente uno que no tenga marcas obvias que indiquen que es una bicicleta. Aquí es donde el Orucase B2 viene al rescate. Diseñado y probado por ciclistas profesionales para minimizar o incluso eliminar las tarifas por exceso de equipaje. Conviértete en un ninja del aeropuerto hoy mismo.