Reisen und Radfahren durch die Innere Mongolei
Mit Orucase durch die Innere Mongolei radeln.
Ein kurzer Fotobericht über eine Fahrradreise durch die Mongolei.
Flüge zwischen Shanghai und Hulunbuir in der chinesischen Provinz Innere Mongolei dauern nonstop etwa 3,5 Stunden. Das heißt, wenn ein Taifun über Shanghai nicht alle Flüge auf unbestimmte Zeit verzögert. Das war der Fall, als meine Freundin und ich gerade rechtzeitig am Flughafen Pudong ankamen, als es anfing zu regnen. Wir entschieden uns für die Innere Mongolei, weil sie idyllische Landschaften und frische Luft bietet – eine willkommene Flucht vor der drückenden Sommerhitze Shanghais. Aber eine Zeit lang konnten wir nur das Innere des Inlandsterminals von Pudong sehen, wo die Mitarbeiter von China Eastern Airlines regelmäßig aktuelle Fluginformationen per SMS erhielten und diese handschriftlich auf eine weiße Tafel übertrugen. Wie alle Reisealpträume ging auch dieser irgendwann vorüber und wir kamen mit intakten Fahrrädern und intakter Geduld rechtzeitig in Hulunbuir an, um in unserem Hostel einzuchecken und uns für die dreistündige Busfahrt in die russischstämmige Gemeinde Enhe auszuruhen.
Verspätungen am Flughafen Pudong
Enhe ist eine kleine Stadt mit einigen tausend Einwohnern im Grasland im Nordosten der Inneren Mongolei. Sie liegt etwa 30 Kilometer vom Erguna-Fluss entfernt, der die Grenze zwischen China und Russland bildet. Diese Grenze war völlig offen, bis es in den 1950er Jahren zu einem Streit zwischen China und der Sowjetunion kam und die Einwohner von Handelspartnern und Familienangehörigen gleichermaßen abgeschnitten wurden. Die Menschen von Enhe sind nach wie vor ein lebendiges Zeugnis der vielfältigen ethnischen, kulturellen und sprachlichen Wurzeln dieser Region.
Stau
Unsere erste Nacht verbrachten wir im Enhe International Youth Hostel, das auf einigen beliebten Buchungswebsites gelistet war. Es gab Dutzende von Betten, sowohl Etagen- als auch Privatzimmer, und einen schönen Gemeinschaftsbereich mit Restaurant und kostenlosem WLAN. Glücklicherweise saßen meine Freundin und ich in verschiedenen Etagenzimmern fest, sonst wären wir nie auf das schöne Bed & Breakfast die Straße runter gestoßen, das nicht online gelistet ist, weil man als chinesisch sprechender Kleinunternehmer Schwierigkeiten hat, sich auf englischsprachigen Reisewebsites zurechtzufinden. Die sanften Hügel mit Gras und Wildblumen sind atemberaubend, aber der Höhepunkt meiner Reise war definitiv das Gespräch mit der Wirtin des örtlichen Gasthauses über ihre Familie in Russland und China und ihr Leben dort in Enhe. Ach ja – und ihre köstliche Hausmannskost zu probieren, die Elemente sowohl chinesischer als auch russischer Traditionen aufwies. Mein Lieblingsgericht war ein Frühstückspudding aus Kartoffelstärke und wilden Blaubeeren. Ich liebte auch die Blumen, die sie vor dem Haus hatte.
Bed & Breakfast im mongolischen Stil
Die Fahrt gehörte zu den schönsten, die ich je gemacht habe, aber die Anzahl der Routenoptionen war sicherlich begrenzt. Ich bin froh, dass ich mein Fahrrad mitgenommen habe, damit wir die Grenze zu Russland sehen und auch sehen konnten, welche Art von Arbeit auf den Feldern außerhalb des Stadtzentrums verrichtet wurde.
Eli aus Orucase am Erguna-Fluss, der Trennlinie zwischen China und Russland.
Ich reise gern durch China, weil es dort jede erdenkliche Landschaft und Stadtlandschaft gibt und noch tausende andere, die man sich gar nicht vorstellen kann. Ich habe wahrscheinlich mehr von China gesehen als von meinem eigenen Land, weil es so günstig ist und man sich so einfach fortbewegen kann. Flüge sind nicht nur bequem, es gibt auch eine erstaunliche Infrastruktur aus Hochgeschwindigkeits- und herkömmlichen Eisenbahnen sowie Bussen. Auf unserem Rückweg von Hulunbuir nahmen wir einen Nachtzug nach Harbin und dann einen Hochgeschwindigkeitszug zurück nach Shanghai. Unsere Flughafen-Ninjas passten genau unter unsere Kojen und hinter unsere Sitze und wir konnten mehrere Stunden damit verbringen, aus dem Fenster zu schauen und uns mit Mitreisenden zu unterhalten.
Traditionelle, nicht ganz so schnelle Eisenbahnen
Ich bin so froh, dass ich in den äußersten Nordosten Chinas gereist bin, denn es hat mich daran erinnert, dass diese Grenzen zwar bedeutsam sind, aber erst vor kurzem gezogen wurden. Es fällt mir so leicht, sie als unauslöschliche Linien zu betrachten, die monolithische Einheiten definieren. Aber das ist ein vereinfachtes Bild, das oft diejenigen außer Acht lässt, die an der Schnittstelle zwischen völlig unterschiedlichen Sprachen und Kulturen leben.
Wohin Sie auch gehen, zeigen Sie sich!
Mongolische Sonnenuntergänge
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