Diese Fahrt liegt etwas südlich von San Diego und führt Sie durch verfallene Städte, Naturschutzgebiete und Wohnsiedlungen, in denen die Leute Maseratis fahren. Diese Fahrt ist zu 50/50/50 auf unbefestigten Wegen, Singletrails und allem, was Straßen ähnelt, aufgeteilt. Und das Gravelbike ist unangefochtener Sieger.
Fünf von uns machten sich vom Jachthafen auf den Weg, um einige staubige Radwege zu erobern, die sich vom Pazifik wegschlängelten. Vorbei an Salzverarbeitungsanlagen und mit Graffiti bedeckten Brücken fuhren wir auf festgefahrenen Feldwegen, die sich in kleine Abschnitte fließender Singletrails aufteilten, mit gelegentlichen Steingärten und aus Altholz zusammengestückelten Brücken.
Als wir die Stadt und die immer weiter aus dem Boden schießenden Wohnsiedlungen verließen, stießen wir auf die Überreste von Gebäuden und Industrieanlagen, die noch nicht planiert und in Sackgassen verwandelt worden waren. Die Warnschilder vor nicht explodierten Kampfmitteln hielten uns auf den Straßen, und der Verkehr der Industriemaschinen hatte diese Furchen geschaffen, die sich perfekt als Mini-Pumptracks eigneten.
Nach anderthalb Stunden erreichten wir unseren ersten Kreuzungspunkt. Eine dreifache Kreuzung: der Weg, den wir gekommen waren, ein Pfad nach Süden zur Grenze zu Mexiko, der uns einen einstündigen Anstieg auf unbefestigtem Untergrund hinaufführt, und der Weg, den wir gegangen waren, die kürzere 60 km lange Schleife zum Otay Lake. Hier nahm ich meinen ersten Schluck Wasser und aß einen Apfelkrapfen von Rose Donuts.
Unerwartetes Durchqueren einer Schlammgrube. Die Furchen, die wir vorher gesehen hatten, entpuppten sich als Spuren, die zu einem Sumpf in der Nähe einiger Hochspannungsleitungen führten. Der Pfad war verschwunden und durch etwas ersetzt, das ich mir als die Schlammversion von Treibsand vorstelle. Spaßige Zeiten mit Speedplay-Pedalen. Hier wurde mir auch klar, dass ich noch nie zuvor eine Fahrt gemacht hatte, die mit einem Rennrad oder Mountainbike so mies war. Von uns fünf hatten wir drei spezielle Gravel-Bikes, ein Rennrad und ein 29er XC-Bike. Die Gravel-Bikes waren unschlagbar.
Bei einem kurzen Stopp am Ausgangspunkt des Wanderwegs zum Otay Lake konnten wir unsere Flaschen auffüllen und den Schlamm aus unseren Stollenschuhen waschen, bevor wir uns auf einen schmalen Pfad begaben, der sich um den See schlängelte und dann zu einem mit Graffiti bedeckten Damm hinaufführte.
Von hier aus fuhren wir von Trail zu Trail, indem wir normale Straßen benutzten und durch Parks und Baseballfelder fuhren. An diesem Punkt hörte ich auf zu fotografieren, da ich in meinem größten Gang mit den Gravelbikes mithalten wollte. Hier ist unsere Strava-Fahrtenkarte. Das nächste Mal werden wir die komplette Runde in Angriff nehmen und wir versprechen, mehr Fotos zu machen.
